Antes mesmo de ser pavimentada, como defende o governo federal, a BR-319, que liga Manaus a Porto Velho, impulsiona um processo de ocupação agropecuária de uma das áreas mais preservadas da Floresta Amazônica. Em um raio de cinco quilômetros da rodovia, a extensão da malha de estradas clandestinas cresceu 70% entre 2020 e 2025, segundo dados do Instituto do Homem e Meio Ambiente da Amazônia (Imazon) cedidos com exclusividade para o GLOBO. Passou de 3,9 mil para 6.643 quilômetros. Matéria exclusiva para assinantes. Para ter acesso completo, acesse o link da matéria e faça o seu cadastro.
BR-319 impulsiona ocupação de área preservada na Amazônia por vias clandestinas e pelo agro, mostram imagens de satélite
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