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acidente que matou 15 pessoas, em Lisboa, foi provocado por rompimento de cabo, diz jornal

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setembro 3, 2025
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Vídeos mostram acidente do elevador de Lisboa que deixa ao menos um morto e dois feridos

Um rompimento em um cabo de segurança foi a causa do acidente no Elevador da Glória, em Lisboa, Portugal, que deixou 15 mortos e 18 feridos nesta quarta-feira, segundo informações apuradas pelo jornal português Público.

  • ‘Se desfez como uma caixa de papelão’: testemunhas e especialistas revelam detalhes de acidente envolvendo bondinho em Lisboa
  • Leia também: acidente no Elevador da Glória, em Lisboa, remete à tragédia em bonde de Santa Teresa, no Rio; relembre o caso

Especialistas ouvidos pelo jornal explicam que o sistema do tradicional ascensor, que liga o Largo dos Restauradores ao Bairro Alto, combina tração elétrica e um cabo responsável pelo contrapeso entre as duas cabines.

Testemunhas relataram ainda que, instantes antes da colisão, uma das cabines teria descido cerca de um metro, até que a outra, em alta velocidade, atingiu um prédio em uma curva da Calçada da Glória. Ainda não há confirmação se houve falha nos freios.

Vídeos mostram acidente do elevador de Lisboa que deixa ao menos um morto e dois feridos

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  • Manutenção sob questionamento
  • Histórico de problemas e investigação
      • acidente que matou 15 pessoas, em Lisboa, foi provocado por rompimento de cabo, diz jornal

Manutenção sob questionamento

Segundo o Público, a manutenção do elevador é realizada pela empresa privada MAIN – Maintenance Engineering, contratada pela empresa de transporte público Carris em agosto de 2022, após licitação. O contrato, de quase € 1 milhão (o equivalente a R$ 6,3 milhões), previa assistência permanente e substituição periódica do cabo a cada 1.500 dias de uso ou durante reparações intermediárias.

Trabalhadores da Carris já haviam denunciado deficiências no serviço terceirizado. O sindicato da categoria acusa a administração da empresa pública de ter desmontado deliberadamente a oficina própria e alerta que “a Carris sempre teve meios para realizar a manutenção de forma interna”.

Procurada pelo jornal português, a Carris afirmou, em nota, que todos os protocolos de manutenção foram cumpridos, incluindo inspeções diárias, revisões semanais e manutenções gerais a cada quatro anos, a última realizada em 2022.

  • Assista: vídeos mostram acidente do elevador de Lisboa que deixa 15 mortos e cerca de 20 feridos

Histórico de problemas e investigação

Não é a primeira vez que o Elevador da Glória apresenta falhas. Em 2018, de acordo com o Público, o desgaste quase total de uma roda provocou o descarrilamento parcial do equipamento, sem deixar vítimas.

O acidente será investigado pelo Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários (GPIAAF), órgão português responsável por relatórios técnicos sobre desastres.

Segundo uma fonte ouvida pelo Público, a coleta de evidências no local só começará nesta quinta-feira devido à escassez de pessoal, um problema que vem sendo relatado pelo próprio gabinete em balanços recentes.

Cartão-postal da capital portuguesa, o Elevador da Glória é um dos pontos turísticos mais visitados de Lisboa, transportando diariamente milhares de pessoas entre a Baixa e o Bairro Alto.

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