A BYD, gigante chinesa de carros elétricos, pediu desculpas por um erro de montagem que fez com que alguns de seus SUVs Great Tang vendidos na China tivessem os aros das rodas dianteiras e traseiras instalados de forma invertida.
Uma investigação identificou que o problema teve origem em um fornecedor sediado na província de Hubei, informou a BYD em comunicado publicado em sua conta oficial na rede social Weibo. A montadora corrigiu o sistema responsável pela falha, enquanto o fornecedor passou a realizar inspeções visuais adicionais na linha de produção.
A BYD afirmou que seus próprios testes constataram que o comportamento dos veículos afetados não foi comprometido e que não havia risco à segurança. Os proprietários dos carros envolvidos terão direito à substituição das rodas, e o prazo de garantia será reiniciado a partir desta quarta-feira, informou a empresa. A montadora não revelou quantos veículos foram afetados.
O erro de montagem veio à tona depois que vários proprietários reclamaram nas redes sociais que os aros mais largos, destinados às rodas traseiras, haviam sido instalados nos pneus dianteiros, enquanto os aros mais estreitos, destinados à dianteira, foram colocados na traseira. Alguns disseram estar preocupados com a possibilidade de desgaste excessivo dos pneus, além de eventuais riscos à segurança durante a condução.
O Great Tang, SUV de grande porte da BYD e modelo topo de linha de sua família Dynasty, tem preços a partir de 239.900 yuans (US$ 36 mil) e é fundamental para a estratégia da montadora de avançar no segmento de veículos mais caros. O modelo tem sido popular desde seu lançamento, em julho, e registrou vendas de cerca de 14 mil unidades em outubro, segundo a empresa.
Embora não tenham sido registrados incidentes de segurança, a falha de fabricação toca em um tema sensível para o mercado automobilístico chinês. O setor enfrenta um escrutínio regulatório cada vez maior em relação à qualidade e à durabilidade dos veículos, incluindo normas mais rigorosas para maçanetas, tecnologias avançadas de assistência ao motorista e baterias.
BYD instala rodas traseiras na frente e dianteiras atrás no SUV elétrico Great Tang, vendido na China
