Após “abandonar” 200 passageiros no Camboja, o navio do cruzeiro Villa Vie Odyssey (Vivenda Odisseia, numa tradução livre) foi confiscado em Cingapura por determinação judicial e está ancorado nas águas portuárias da cidade-Estado desde 8 de novembro. O cruzeiro funcionava como uma espécie de residência flutuante, oferecendo aos moradores a possibilidade de viver a bordo ou de fazer longuíssimas viagens enquanto percorria destinos ao redor do mundo.
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A rota, no entanto, foi interrompida com a alta dos preços dos combustíveis e dificuldades financeiras da empresa responsável pela operação. No fim de outubro, 200 passageiros receberam ordem para desembarcar do Odisseia, na cidade de Sihanoukville, no Camboja, depois que a Villa Vie afirmou que a alta dos custos de combustível dificultava a continuidade da viagem. Na ocasião, a empresa informou que avaliava uma reestruturação financeira e buscava novas fontes de financiamento.
Registros judiciais indicam que o navio foi colocado sob “arresto judicial” em Cingapura e identificam o escritório de advocacia Helmsman como responsável pela medida. Os documentos, porém, não informam quem o escritório representa nem os motivos da apreensão.
A medida aumenta a incerteza para centenas de pessoas que pagaram para viver em alto-mar e coloca sob novo escrutínio o modelo de negócios da Villa Vie Residences, baseado na venda de cabines para estadias de longo prazo e viagens contínuas. Alguns moradores desembolsaram centenas de milhares de dólares pelas acomodações, além de mensalidades de milhares de dólares, mas viram a viagem ser interrompida enquanto a empresa buscava novos recursos financeiros.
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Para alguns passegeiros, a partida do navio do Camboja já representava o fim da vida a bordo. Johan Bodin e Lanette Canen, um casal que vivia no Odisseia e documentava a jornada nas redes sociais, assistiram à embarcação deixar o porto.
— Essa era a nossa vida, nosso sonho, nossa esperança — disse Bodin em um vídeo publicado no YouTube. — Na verdade, foi mais difícil ver o navio partir do que foi para mim deixar o navio — afirmou Canen.
O Odisseia iniciou sua viagem ao redor do mundo em outubro de 2024, após meses de atrasos. Desde então, enfrentou reclamações relacionadas à manutenção, cancelamentos de escalas em portos e aumento dos custos operacionais. Apesar dos problemas, a Villa Vie continuou promovendo viagens de vários anos a destinos na Europa, África, Caribe e Austrália.
Em comunicado, a Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura informou que os tripulantes passam bem e que seu bem-estar está sendo acompanhado pelos credores da embarcação.
Cingapura confisca navio do cruzeiro Odisseia, que 'abandonou' 200 passageiros no Camboja
