Pense em um típico comercial de automóvel. A cena que veio à sua cabeça, provavelmente, é algo parecido com um dia ensolarado e uma família feliz viajando em uma estrada perfeita. Pois a recente campanha “The Escape”, do Novo Nissan Kicks, segue exatamente na contramão da comunicação tradicional das montadoras.
Com uma abordagem inspirada no universo do entretenimento, o filme da campanha retrata uma perseguição em meio a uma invasão de zumbis. Tudo para mostrar as qualidades do SUV, com as quais ele se propõe a estabelecer os novos parâmetros do segmento.
“O objetivo era descomplicar o entendimento dos recursos, mostrando seu funcionamento de uma forma divertida”, explica Maurício Greco, diretor de marketing da Nissan. “Hoje, na publicidade brasileira, e isso não é uma crítica, o que vemos é uma mera apresentação técnica com um desfile de tecnologias e números.”
A resposta do público foi expressiva. “Até o momento (meio do mês de julho), temos mais de 135 milhões de visualizações”, diz o executivo. Mas o resultado efetivo para a marca vai muito além. “A campanha gerou altos fluxos de loja aos concessionários e uma boa percepção do produto.”
Segurança em destaque
No filme, um motorista tenta fugir dos zumbis a bordo do Novo Nissan Kicks – o que se torna o gancho para mostrar alguns dos recursos tecnológicos do SUV.
Para desalento do mocinho, a frenagem automática de emergência, que no dia a dia evita atropelamentos e colisões frontais e traseiras, impede que ele atinja os mortos-vivos com o carro. “O natural seria esperar que o herói fosse salvo pela tecnologia… mas ela não tem preconceito e salva a todos, inclusive os zumbis”, diz Greco.
A frenagem automática é um dos 23 sistemas e equipamentos que compõem o Nissan Safety Shield, conjunto de inovações avançadas de assistência ao motorista, segurança e conforto. Juntos, eles fazem o monitoramento do entorno do veículo, reagem aos perigos e protegem os ocupantes.
O novo modelo também inaugura o sistema de direção ProPILOT, que faz sua estreia no Brasil. Ativo a partir de 32 km/h, ele mantém o carro dentro das faixas de rolamento de ruas e rodovias sem intervenção direta do condutor, executando correções no volante por meio do assistente inteligente de centralização em faixa.
E, com o controle de cruzeiro adaptativo, o ProPILOT também mantém uma distância segura em relação ao veículo que segue à frente, reduzindo a velocidade caso necessário (até uma eventual parada) e retomando a aceleração posteriormente, de forma automática.
Os sistemas de assistência incluem ainda o monitoramento de ponto cego com intervenção, alerta de tráfego cruzado traseiro, aviso inteligente de atenção do motorista e visão inteligente 360 graus. O novo Kicks também conta com seis airbags, assistente de partida em rampa e freio de estacionamento eletrônico.
O porta-malas do Novo Nissan Kicks comporta 470 litros, fazendo dele o maior da categoria
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Espaço e conforto
Juntamente com a segurança, espaço interno e o conforto estão entre os atributos fundamentais para quem considera comprar um SUV. No filme, o protagonista, já um zumbi, leva outros quatro a bordo para um passeio ao som de “Thriller”, clássico da cultura pop.
O Novo Nissan Kicks tem amplo espaço interno – mesmo os passageiros mais altos se acomodam bem graças ao entre-eixos de 2,65 m. “Isso vem do design básico, da maneira como as colunas e o teto são desenvolvidos, por exemplo”, explica Greco.
O projeto também foi pensado para oferecer uma boa acomodação da carga. Seu porta-malas comporta 470 litros, fazendo dele o maior da categoria. E conta com encosto do banco traseiro rebatível, bipartido na proporção 60/40, permitindo a ampliação da capacidade.
Como opcional, o Flexible Board otimiza a distribuição de bagagem ao alinhar o assoalho com a base do carro, sem degraus. A placa móvel também cria um espaço discreto e reservado abaixo dela.
Os bancos, volante e painéis do Novo Nissan Kicks são revestidos com material premium e costura dupla
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Além disso, na cabine, há 19 porta-objetos, com destaque para o amplo compartimento na área central, no apoio de braços, e também para os porta-copos, localizados no console central, que acomodam garrafas de até um litro.
A cabine tem acabamento sofisticado, com bancos, volante e painéis revestidos com material premium e costura dupla. Destaque para as duas telas digitais – do painel de instrumentos e da central multimídia – com 12,3” nas versões Platinum e Exclusive.
O Novo Nissan Kicks ainda oferece conexão sem fio para Apple Carplay e Android Auto, quatro entradas USB-C (duas na dianteira e duas na traseira), além de carregador sem fio a partir da versão Advance.
O conforto ainda é reforçado pelos bancos com tecnologia Zero Gravity, desenvolvida a partir de estudos da Nasa. Eles distribuem o peso e a pressão dos corpos dos ocupantes de forma a reduzir a fadiga – principalmente em viagens mais longas.
As luzes diurnas em filetes de LED formam uma assinatura luminosa marcante
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Agilidade ao volante
O design do Novo Nissan Kicks é bastante expressivo. Elementos contrastantes acentuam o seu porte robusto – como a grade frontal pronunciada e a moldura que divide a tampa do porta-malas em dois segmentos, ambas em preto.
A assinatura luminosa com luzes diurnas em filetes de LED também se destaca, assim como as rodas de 19 polegadas presentes nas versões Exclusive e Platinum – uma medida inédita no segmento.
Debaixo do capô está o novo motor 1.0 turbo de 3 cilindros e 12 válvulas, com injeção direta e 125/120 cv de potência (etanol/gasolina). Os engenheiros da Nissan fizeram sua calibração bem ao gosto do brasileiro, que privilegia a agilidade nas respostas ao acelerador.
A transmissão é automática de dupla embreagem, com destaque para o seletor por botões e-shifter – que dispensa alavanca e abre espaço no console central. Há também a possibilidade de fazer trocas manuais por meio de borboletas atrás do volante.
Novo Nissan Kicks: publicidade fora da caixa e tecnologia com propósito
