Um relato publicado no fórum online Reddit nesta quarta-feira chamou a atenção dos internautas. Segundo um usuário, um piloto da United Airlines foi ouvido por passageiros xingando integrantes da tripulação de cabine durante um voo de aproximadamente 15 horas entre a Cidade do Cabo, na África do Sul, e Washington D.C., nos Estados Unidos. O comandante aparentemente não percebeu que o microfone do sistema de comunicação da aeronave estava aberto e transmitiu os comentários para toda a cabine.
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O episódio ocorreu próximo ao fim do voo UA-2023, segundo o relato do um passageiro. Ele contou que a viagem transcorria normalmente quando um dos pilotos fez o anúncio habitual sobre a aproximação do destino, incluindo informações sobre as condições meteorológicas.
Cerca de 30 segundos depois, a voz do piloto voltou a ser ouvida pelos alto-falantes. Desta vez, porém, ele aparentemente tentava falar com os comissários pelo sistema de comunicação interna da aeronave.
— Alô? Alô? — teria dito o piloto, segundo o passageiro.
Como não obteve resposta, o comandante passou a reclamar e utilizou palavrões.
— Que bando de idiotas! Eles não atendem ao telefone — teria afirmado, seguido por outros xingamentos.
O passageiro disse que os ocupantes permaneceram em silêncio enquanto ouviam a conversa. Em seguida, o comissário responsável pela cabine tentou repetidamente entrar em contato com a cabine de comando para avisar que o microfone estava aberto, mas não conseguiu estabelecer comunicação.
A transmissão teria durado pelo menos sete minutos.
— Muito constrangedor — escreveu o passageiro, que afirmou ter mais de 1,5 milhão de milhas acumuladas em viagens aéreas e classificou o episódio como inédito em sua experiência.
O problema aparentemente continuou depois do incidente. Segundo o relato, a mensagem “PA announcement in progress” (“anúncio pelo sistema de som em andamento”) permaneceu exibida nas telas do sistema de entretenimento durante o restante do voo.
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Uma possível explicação para o episódio é uma falha no uso do sistema de comunicação da aeronave. Em aviões comerciais, o mesmo equipamento utilizado pela cabine de comando para fazer anúncios aos passageiros pode ser usado para estabelecer contato com os comissários. Se a conexão não for encerrada ou o aparelho não for corretamente recolocado após um anúncio, uma comunicação posterior pode acabar sendo transmitida para toda a cabine.
Nesse caso, o problema teria sido agravado porque a tripulação da cabine de comando aparentemente não percebeu que o microfone continuava aberto, enquanto os comissários não conseguiam alertá-los sobre a situação.
A United Airlines não divulgou, até o momento, um comunicado público sobre o caso, e o GLOBO contatou a empresa para manifestação, mas ainda não obteve resposta. O espaço segue aberto. As informações sobre o conteúdo da transmissão são baseadas apenas no relato do passageiro, e o avião teria operado normalmente e pousado sem outros incidentes relacionados ao episódio.
Piloto da United xinga comissários, voz vaza pelo sistema de som e é ouvida por passageiros em voo de 15 horas
