A suspensão temporária da carteira de motorista para quem for flagrado usando o celular ao volante, já adotada em vários departamentos da França, passará a valer em todo o território nacional, anunciou a ministra delegada responsável pela Cidadania, Marie-Pierre Vedrenne.
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— Queremos mostrar que o uso do celular ao volante, por si só, já constitui um comportamento suficientemente perigoso. O alvo são justamente os motoristas comuns — afirmou a ministra Marie-Pierre Vedrenne em entrevista publicada nesta sexta-feira (2) no jornal Le Figaro.
— É possível causar um acidente de um dia para o outro e carregar a responsabilidade por uma morte simplesmente por enviar uma mensagem — lembrou Vedrenne. Em 2025, 3.515 pessoas morreram nas estradas francesas.
Até agora, cerca de 20 prefeituras já haviam decidido adotar a medida, segundo a ministra, entre elas as dos departamentos de Landes e Pas-de-Calais.
— O uso do celular não é menos perigoso em um território do que em outro. Para que uma regra seja aceita, ela deve ser clara, compreensível e aplicada em todo o país — justificou.
Riscos
O uso do celular ao volante já é punido na França com multa de € 135 (o equivalente a cerca de R$ 864) e perda de três pontos na carteira. Com a nova medida, os motoristas também poderão ter a habilitação suspensa por um período de 15 dias a seis meses.
— “A duração da suspensão será avaliada pelas autoridades de acordo com as circunstâncias e o histórico do condutor. Nos departamentos que já aplicam a medida, o período costuma ser de 15 dias. Mas também pode ser de um mês e, em alguns casos, chegar a seis meses” — acrescentou a ministra.
— É necessária uma punição real, mas proporcional — afirmou. Segundo ela, “a suspensão será decidida e notificada pelo Secretário de Segurança Pública, e o motorista poderá apresentar suas observações no âmbito do procedimento administrativo de contestação”.
Segundo o site da Segurança Rodoviária da França, “o uso do celular ao volante triplica o risco de acidente”. Mais grave ainda, “ler uma mensagem enquanto dirige multiplica esse risco por 23, pois obriga o motorista a desviar os olhos da estrada por pelo menos cinco segundos”.