Da MPB ao sertanejo, navios musicais são os destaques da temporada brasileira de cruzeiros 2025/2026

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— Os cruzeiros musicais serão o grande destaque desta temporada. É um nicho que serve de porta de entrada de muita gente, que embarca pela primeira vez para ver o artista favorito e acaba se apaixonando pelo universo dos cruzeiros — diz Paulo Papoy, CEO da plataforma de reservas de viagens marítimas Krooze.

A empresa, responsável pelo Krooze Awards, uma espécie de “Oscar” brasileiro dos cruzeiros, divulgou, na última segunda-feira, os vencedores da premiação de 2025. E, pela primeira vez, dedicou uma categoria apenas aos temáticos musicais — os laureados foram Réveillon em Alto-Mar, Vumbora pro Mar (com Bell Marques) e Navio do Zezé (com Zezé di Camargo), os três no MSC Seaview.

Todos eles foram promovidos pela PromoAção, que começou a organizar cruzeiros musicais em 2005 e que hoje domina este segmento. Para as 14 saídas especiais (três a mais que na anterior), a empresa fretou o MSC Preziosa, um veterano em águas brasileiras, com capacidade para até 4.300 passageiros, sete restaurantes, 20 bares e quatro piscinas. A outra empresa que atua no ramo, a Onboard, terá apenas um cruzeiro, o Onboard Festival, a bordo do Costa Diadema, mas ainda não divulgou as datas nem as atrações.

Os cruzeiros musicais da PromoAção se concentrarão na alta temporada, entre novembro e janeiro, e, partindo do Porto de Santos, terão sempre três noites, com paradas em Angra e Búzios. A exceção é o cruzeiro Réveillon em Alto-Mar (29/12 a 1/1), que terá quatro noites e uma parada em Copacabana para a virada do ano. A bordo, apresentações de É o Tchan, Bell Marques, Leo Santana, entre outros.

Do “line-up” apresentado para 2025/2026, o nome que talvez chame mais atenção é o de Gilberto Gil, que incluirá sua turnê de despedida dos palcos no Navio Tempo Rei (1 a 4/12). Na “tripulação”, o cantor e compositor levará junto nomes como Paralamas do Sucesso, Liniker, Nando Reis, Elba Ramalho, João Gomes, Gilsons e Jorge Vercillo.

Refletindo as paradas de sucesso nas rádios e nas plataformas de streaming, o sertanejo também domina a programação dos cruzeiros musicais. Um bom exemplo é o Navio Barretos 70 Anos (28/11 a 1/12), que celebrará a festa de peão mais famosa do Brasil com atrações como César Menotti e Fabiano e Maiara e Maraisa.

Outros destaques do gêneros são o Navio ChX, primeira experiência de Chitãozinho e Xororó nos mares brasileiros (15 a 18/11); o Navio Cabaré (18 a 21/11), com Leonardo e convidados especiais, como Daniel e Roberta Miranda; o Férias com a Boiadeira (5 a 8/1), comandado por Ana Castela; e o Navio Zezé di Camargo (11 a 14/1), com nomes que vão de Jota Quest a Alexandre Pires.

O cantor mineiro, aliás, terá um navio para chamar de seu (4 a 7/12), onde se apresentará ao lado de Thiaguinho, Péricles e Só Pra Contrariar. Para os fãs de pagode haverá ainda o Navio Sorriso Maroto (21 a 24/11) e o cruzeiro Belo em Alto-Mar (13 a 16/12), quando o cantor gravará um DVD com alguns de seus maiores sucessos. Música romântica também não faltará no Navio Roupa Nova (2 a 5/1).

Uma ausência marcante neste cenário é Roberto Carlos, que não fará seu tradicional cruzeiro nesta temporada. Mesmo assim, na visão de Bruno Ribeiro, sócio-diretor da PromoAção, o atual fenômeno dos navios musicais não seria possível sem o Rei:

— Não há como negar que os 16 anos dos cruzeiros de Roberto Carlos foram fundamentais para que muitos desses grandes nomes passassem a enxergar os cruzeiros como uma possibilidade real. Quase sempre, os próprios artistas faziam questão de citar a experiência do Rei.

Ao contrário do vinha acontecendo desde e a retomada do turismo marítimo no país pós-pandemia, no fim de 2021, como o aumento na oferta de navios e, consequentemente, no número de passageiros ano a ano, a temporada 2025/2026 apresenta uma redução na frota. Serão apenas seis embarcações, duas a menos que nas duas temporadas anteriores. De acordo com a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia-Brasil), a diminuição de cerca de 20% na quantidade de leitos oferecidos é resultado de “gargalos” enfrentados pelo setor.

— Precisamos enfrentar custos elevados, infraestrutura que avança lentamente, regulação desatualizada, carga tributária e insegurança jurídica, além de fortalecer pontes entre governo e iniciativa privada para que avancemos de forma sustentável e alinhada — explicou o presidente da entidade, Marco Ferraz. — A Clia está atuando em parceria com os ministérios do Turismo e dos Portos e Aeroportos, além de portos e secretarias de Turismo estaduais e municipais, para recuperar o ritmo de crescimento da indústria.

Para este ano, a MSC Cruzeiros trará quatro navios. O maior e mais moderno deles, o MSC Seaview pode transportar até cinco mil passageiros de uma só vez, e oferece atrações como um calçadão ao ar livre que dá uma volta completa pelo navio e a Ponte dos Suspiros, com piso transparente, a 40 metros de altura. Ele terá embarques em Santos, Salvador e Maceió, e fará principalmente roteiros de seis a oito noites para o Nordeste.

Também baseado em Santos, o MSC Prezciosa, quando não estiver com os cruzeiros musicais, fará minicruzeiros de três e quatro noites, pelos litorais de Rio e São Paulo, e os roteiros de seis a oito noites, tanto para o Nordeste quanto para o Rio da Prata — nestes casos, haverá possibilidade de embarque em Balneário Camboriú, uma novidade da temporada.

A partir do Porto do Rio será possível embarcar no MSC Sinfonia, em roteiros de três a sete noites, e no MSC Armonia, o decano da frota, que terá roteiros de seis a oito noites para o Nordeste.