Antigo conhecido no Rio de Janeiro, o vagão feminino vem sendo ampliado no transporte público fluminense. Neste ano, duas décadas após o início da medida nos trens e no metrô, a regra — que até então era válida apenas para o horário do rush — foi ampliada para toda a operação dos dois modais estaduais.
Ao longo do tempo, BRT e VLT também foram incorporados à rotina carioca, e agora também têm espaços dedicados às passageiras, mas com dias e horários específicos. Até ônibus intermunicipais têm viagens só para mulheres, sabia?
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Por isso, O GLOBO preparou um guia detalhando as regras do espaço exclusivo para elas em cada modal e informando a quem procurar em caso de problemas. Essas medidas voltadas ao público feminino têm como objetivo proteger as cidadãs das atitudes de homens que se sentem no direito de importuná-las ou assediá-las (atitudes inclusive tipificadas como crimes).
Metrô
Desde março deste ano, quando uma nova lei estadual foi sancionada, o vagão feminino passou a valer durante toda a operação do metrô, todos os dias.
O espaço exclusivo para as passageiras é sinalizado com adesivos cor de rosa nas composições, além de marcações no chão de algumas plataformas.
No sentido Botafogo e Jardim Oceânico, o vagão feminino é o segundo (em relação à posição do maquinista).
Já nas composições rumo às estações Pavuna e Uruguai, o carro exclusivo para as mulheres é o penúltimo.
Carros femininos no metrô são adesivados
Marina Calderon / 21-05-2026
Segundo a concessionária MetrôRio, equipes orientam passageiros sobre a regra, com rondas constantes nos vagões e nas plataformas, além de campanhas nas TVs internas das composições e avisos sonoros. Quando necessário, policiais militares são acionados. “É importante destacar que as mulheres podem acionar os agentes de segurança do sistema metroviário” em caso de qualquer ocorrido, reforça a empresa.
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Trem
A bordo dos trens, a lei que vale é a mesma do metrô: o vagão feminino é válido durante toda a operação, todos os dias.
Mas a forma de localizar o carro feminino é diferente da do metrô, em que a posição é fixa. No trem, o carro feminino que vale é aquele com o adesivo de identificação mais distante do maquinista*.
* A distinção é importante porque composições de oito carros, como as que percorrem os ramais Japeri e Santa Cruz, acabam tendo dois vagões com o adesivo de espaço exclusivo às mulheres.
* Em ramais como Belford Roxo e Deodoro, com apenas quatro carros, não há dúvidas sobre qual é o carro feminino, já que apenas um está identificado para a função exclusiva.
A fiscalização de respeito ao vagão feminino ocorre de maneira conjunta entre a operadora TrensRJ — que define o espaço como “importante ferramenta de proteção às passageiras” — e a polícia, de acordo com a empresa. QR Codes estão sendo instalados desde agosto nos televisores dos trens, divulgando canais de apoio e denúncia, numa parceria da TrensRJ e do Disque Denúncia.
QR Codes exibidos em TVs dentro dos trens
Divulgação / TrensRJ
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BRT
Implementado em 2012, o sistema BRT — de ônibus que circulam em corredores exclusivos pelas zonas Norte, Oeste e Sudoeste do Rio — conta com espaços dedicados às mulheres desde 2019.
A regra é válida de segunda a sexta-feira, das 5h às 8h e das 16h às 19h.
Em veículos articulados, a parte dedicada às mulheres é aquela próxima ao motorista, antes da sanfona de divisão (onde nas portas indicam que aquele é o chamado “BRT Rosa”).
Em BRTs articulados (com sanfona), mulheres têm exclusividade na metade mais próxima ao motorista
Alexandre Cassiano / Agência O Globo / 13-11-2025
Já em veículos sem sanfona (modelo padron), a parte da frente — mais próxima ao motorista — é a dedicada às passageiras, conforme identificado em uma das portas através de adesivos.
Em modelo padron (sem sanfona), primeira porta — mais próxima ao motorista — é dedicada às mulheres
Márcia Foletto / 18-10-2024
Demarcações no piso das estações ajudam a identificar o local do embarque das passageiras.
Em caso de descumprimento de regras, a Mobi-Rio, operadora do modal, orienta que passageiros procurem um funcionário do BRT ou um agente do programa BRT Seguro, que podem prestar auxílio e tomar as providências necessárias.
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VLT
Já o veículo leve sobre trilhos (VLT), que desde 2016 percorre o Centro e a Zona Portuária do Rio, passou a contar com vagão feminino em 2024, através de uma lei municipal.
O carro exclusivo para mulheres fica sempre na parte central da composição e é sinalizado por adesivos. As estações também contam com marcações no piso.
VLT: Carro do meio é adesivado e sinalizado como vagão feminino
Custodio Coimbra / 03-06-2026
A regra é válida nos dias úteis, das 6h às 10h e das 17h às 20h.
Uma medida que está em adamento por parte da concessionária que opera o modal é a substituição dos bancos do vagão feminino: assentos cor de rosa serão adotados no espaço para facilitar a identificação visual.
Ainda de acordo com a VLT Carioca, equipes atuam orientando passageiros sobre a utilização correta do espaço exclusivo às mulheres. Campanhas educativas, sinalizações e avisos sonoros também fazem parte das medidas para reforçar o cumprimento da lei. Quando necessário, policiais são acionados para tomar providências cabíveis.
Caso um homem seja avistado no vagão feminino durante o horário em que o espaço é exclusivo, a orientação é acionar um agente que trabalha no VLT ou utilizar o botão de emergência disponível dentro dos trens, para comunicação direta com o condutor, para que medidas necessárias sejam adotadas.
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Ônibus para mulheres
E se engana quem acha que não há ônibus dedicados às mulheres no Rio. A medida, que começou a ser testada em 2023, segue em funcionamento em três linhas intermunicipais que ligam Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense, ao Rio.
Segundo o Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio (Detro-RJ), órgão vinculado ao governo estadual, o projeto é batizado de ônibus cor de rosa.
Esses veículos são conduzidos por motoristas mulheres, de acordo com o Detro.
No ônibus cor de rosa, o embarque é exclusivo para o público feminino e o serviço está disponível em três linhas, todas operadas pela empresa Transportadora Tinguá:
490B (Central—Miguel Couto). Partidas às 5h e 5h30, pela manhã, e às 16h, 18h e 19h35 na volta para casa.
492B (Central—Vila de Cava). Partidas às 5h e 5h30, além de 18h30 e 19h30 na volta para casa.
499B (Central—Cabuçu). Partidas às 5h e 5h30, assim como às 18h e 18h30 pela noite.
Ônibus rosa é exclusivo para mulheres: três linhas que ligam Nova Iguaçu ao Rio contam com viagens na modalidade
Divulgação / Detro-RJ
Do vagão feminino aos ônibus exclusivos para mulheres: os espaços dedicados às passageiras nos transportes públicos do Rio
